반응형 인플레이션3 SCHD에 큰 비중으로 투자하는 이유 안녕하세요. 스테디테일러입니다. 여러분은 장기투자로 결국 성공합니다. 여러분이 이 콘텐츠를 보시고 있고, 그걸 간절히 바라기 때문입니다. 시킹알파에 최근 3. 18.에 게재된 온더펄스의 “연 배당수익률 3.4%의 SCHD가 내 최대 보유 ETF가 된 이유”라는 글이 있어서요, 해당 내용을 요약해 알아보려고 합니다. 왜 다른 사람들은 SCHD에 투자를 계속하여 이어가는지 알아보는 유익한 시간이 되면 좋을 것 같습니다. SCHD는 패시브 인컴 투자자에게 계속적으로 증가하는 안정적인 현금흐름을 만들어 줍니다. SCHD는 순자산가치 성장의 오랜 역사를 가지고 있고, 포트폴리오에 미국 최대 기업들 중 일부가 포함되어 있죠. 최근 단기적인 저조한 성과에도 불구하고 SCHD에 대한 투자는 여전히 괜찮은 투자로써 각자.. 2024. 4. 3. 2024년에도 SCHD에 계속 투자하는 이유 안녕하세요. 스테디테일러입니다. 여러분은 장기투자로 결국 성공합니다. 여러분이 이 콘텐츠를 보시고 있고, 그걸 간절히 바라기 때문입니다. 오늘은 시킹알파에 3. 18.자로 기재된 니콜라스 브라토의 “SCHD: 2024년에도 계속 투자하는 이유”라는 제목의 기사의 내용을 요약해서 살펴보고 배당이 왜 중요한지에 대한 저의 생각에 대해서도 말씀드려 보고자 합니다. SCHD가 S&P500지수에 뒤처지면서 SCHD투자자들의 불만이 커지고 있는 것 같습니다. 최근 올해만의 퍼포먼스만 살펴보아도 VOO가 10% 이상 오르는 사이 SCHD는 3.5%정도만 올랐습니다. SCHD는 2021년 3월 말경 70불대 초반이었고, 3년이 흐른 지금에도 70불대를 유지하고 있습니다. 상당수 투자자들의 인내심이 1년을 버티기가 어려.. 2024. 3. 23. 변동성을 당연한 것으로 받아들여야 성공한다 페덱스의 창업자 프레드 스미스는 돌아오는 월요일에 제트기 연료비 2만 4,000달러를 결제해야 했습니다. 그러나 은행 잔고는 5,000달러 뿐이었죠. 자금줄이었던 제너럴다이내믹스는 추가 펀딩을 거부했고요. 파산 직전에 몰렸습니다. 스미스는 비행기를 타고 라스베이거스로 가서 남은 5,000달러로 블랙잭을 시작했습니다. 월요일 아침에 페덱스의 COO 로저 프록은 제트기 연료비를 결제하고도 남는 돈이 있는 은행 계좌를 보고 깜짝 놀라 스미스에게 묻습니다. 어떻게 된 것이냐고요. 스미스는 솔직하게 털어놓았습니다. 라스베이거스로 넘어가 2만 7,000달러를 벌어왔다고요. 프록은 어떻게 회사에 마지막 남은 돈을 가지고 도박을 할 수 있느냐고 따져 물었습니다. 그러자 스미스는 "무슨 상관이죠? 어차피 연료비 결제를 .. 2023. 11. 8. 이전 1 다음 반응형
